Mesto Trenčín - odkaz na hlavnú stránku [Klávesová skratka Alt + H]
EnglishDeutsch
Trenčiansky hrad
Úvod  

Modernizácia železničnej trate


Názov stavby: Modernizácia železničnej trate v Trenčíne

Základný opis stavby:

Modernizácia železničnej trate v Trenčíne má vyrovnať prílišné zaoblenie trate v meste a umožniť dosiahnutie rýchlosti 160 km za hodinu. Projekt počíta s výstavbou nového železničného mosta, novej stanice a vybudovaním niekoľkých mimoúrovňových križovaní. Projekt modernizácie železničnej trate financuje Európska únia z kohéznych fondov do výšky 85 % celkových nákladov, zvyšok doplatí štát.

Železničný koridor, v rámci ktorého sa na Slovensku modernizuje železničná trať, sa tiahne Európou cez Taliansko, Slovinsko, Maďarsko, Slovensko a Ukrajinu. Územím Slovenska prechádza po trase Bratislava – Žilina – Košice – Čierna nad Tisou – štátna hranica s Ukrajinou. Dĺžka koridoru je 2 831 km, pričom jeho slovenská vetva je dlhá cca 536 km a tvorí necelých 20 % celkovej dĺžky koridoru.   

Výhody:

  • Modernizácia trate a výstavba nového železničného mosta cez rieku Váh budú významnými rozvojovými impulzmi v meste Trenčín.
  • Razantne sa zlepší automobilová doprava viazaná na cestný most cez Váh.
  • Zníži sa zaťaženie okolia hlukom z prejazdu vlakov cez most nad rieku Váh.
  • Výstavbou nového mostu sa vytvoria predpoklady na splavnenie Váhu.
  • Modernizáciou tejto trate sa prebudujú úrovňové križovanias cestnými komunikáciami na mimoúrovňové vo forme podchodov pre chodcov a cyklistov a automobilových nadjazdov a podjazdov.
  • Výrazne sa zlepšia podmienky pre cestujúcich zo Sihote vybudovaním podzemného spojenia so železničnou stanicou.
  • Výstavbou nového železničného mosta cez Váh bude možné zapojiť starý železničný most do dopravného organizmu mesta a jeho obchodno-spoločenského využitia.
  • Zlepší sa kvalita a atraktívnosť centrálnej zóny mesta.
  • Bude možné zachovať a rozvinúť zelené plochy ekotopu Váhu, priniesť im vyššiu kvalitu a bezpečnosť pri oddychu a športovaní obyvateľov.
  • Stanica bude prístupná aj pre imobilných občanov.

Zmena trasy železnice je jedinečná príležitosť, ako odstrániť bariéru terajšej železničnej trate v centre mesta, čím sa vytvorí predpoklad na rozdelenie významného cestného koridoru do dvoch ulíc a výrazne sa zlepší kontakt centra mesta s nábrežím Váhu.

Investor: Železnice Slovenskej republiky

Súvisiace články:

 Nová letná plaváreň

 Vyhlásenie Mesta Trenčín a ŽSR o výstavbe novej letnej plavárne

 Cesta vlakom z Trenčína do Bratislavy sa skráti na 48 minút 

Vizualizácie:

nový železničný most

Vizualizácia železničnej stanice Trenčín

Vizualizácie železničnej stanice Trenčín

Za obsahovú prípravu tejto stránky zodpovedá: MsÚ Trenčín